Bonjour les ingénieurs !
Nous sommes aujourd'hui au PolyD-Lab, notre laboratoire d'impression 3D du CMJ, pour vous raconter comment nous avons décidé de relever un défi aussi intéressant que compliqué : imprimer le célèbre Super Mario KART à l'échelle 1:1 en moins de 3 semaines !
Nous nous sommes lancés dans ce défi avec enthousiasme, conscients dès le départ du peu de temps dont nous disposions et de l'ampleur du travail à accomplir !
Super Mario Kart dans MJF 3D Printing
Super Mario Kart est un célèbre jeu vidéo de course développé par Nintendo. Lancé pour la première fois en 1992, le jeu a conquis le cœur de millions de joueurs dans le monde entier. Super Mario Kart offre une expérience de conduite effrénée avec des personnages ayant chacun leurs propres capacités. Il est devenu une icône du monde des jeux vidéo et a laissé une marque indélébile dans l'histoire du jeu.
La voiture, précisément le Super Mario Kart, devait être présentée à l'une des plus importantes foires thématiques d'Italie, Romics 2023, dans le but de promouvoir le film Super Mario Bros. qui devait sortir au début du mois d'avril.
Les étapes de la réalisation
Une fois l'euphorie initiale passée, nous avons immédiatement réfléchi à la meilleure façon d'aborder la réalisation du prototype. Comme vous l'avez peut-être déjà lu dans notre blog ou écouté nos vidéos, la réalisation d'objets en impression 3D industrielle en ligne se compose de plusieurs étapes, que nous avons traversées dans la réalisation de cet impressionnant projet : la conception de la construction et le contrôle du fichier et de ses dimensions, la phase d'impression, le refroidissement, le déballage et le sablage, la coloration et le vernissage.
1. Conception de la construction, contrôle du fichier et des dimensions
Le problème critique qui est apparu immédiatement aux techniciens a été le manque de fixations, de joints et d'assemblages nécessaires pour rendre l'assemblage des différents composants faisable et pratique. Les limes ont donc été adaptées à cet effet. La taille de 2,3 x 1,6 m n'aurait pas permis d'imprimer en une seule fois, car dans l'impression 3D du CMJ, la zone d'impression est de 38x28x38 cm. Le problème a été résolu en divisant les parties surdimensionnées.
La conception de la construction a permis d'organiser les différentes pièces et de les prototyper rapidement et avec précision. Lors de l'analyse du fichier d'impression 3D, la géométrie, les dimensions et l'exactitude du modèle ont été vérifiées afin de détecter toute erreur ou tout problème susceptible de compromettre l'impression et, dans ce cas, les fixations, les joints et les raccords nécessaires ont été ajoutés. La taille de l'impression 3D du CMJ a nécessité la décomposition du modèle en plusieurs parties, ce qui a eu une incidence sur le temps de production.
2. Impression 3D
Les pièces individuelles ont été imbriquées dans des nested build et imprimées en 3D. L'impression 3D MJF permet de produire des pièces 10 fois plus rapidement que les autres technologies d'impression 3D, avec une précision extrême. À la fin de la phase d'impression, les pièces ont été refroidies dans la station Natural Cooling, avec 48 heures d'arrêt, afin d'obtenir les meilleurs résultats mécaniques et esthétiques des pièces et de minimiser la flexion et la déformation. Enfin, la poudre non fondue a été retirée et sablée.
3. Le châssis et d'autres petits composants
Le châssis de la voiture devait pouvoir supporter l'ensemble de la structure et résister à des contraintes continues. L'objectif du kart n'était pas seulement esthétique ; l'objectif principal était de faire vivre aux fans l'expérience de s'asseoir dans le kart et de prendre une photo souvenir. Pour ce faire, nous nous sommes adressés à un atelier d'usinage capable de créer le châssis en acier à partir d'une impression à plat.
Nous nous sommes ensuite approvisionnés en composants sur le marché qui ne pouvaient pas être reproduits par impression 3D ou qui ne rendaient pas justice au design, à savoir le volant et les courroies.
4. Traitement, ponçage et peinture
Les éléments les plus volumineux, comme le carénage, ont été imprimés en blocs puis réassemblés. Ils ont nécessité un ponçage, un remplissage, un apprêt et une peinture pour éliminer complètement les joints. La dernière étape avant l'assemblage consistait à peindre chaque pièce dans sa couleur d'origine. Toute la peinture pantone a été réalisée dans une chambre à poussière contrôlée afin d'éviter la saleté, les gouttes et les imperfections qui auraient pu compromettre le résultat esthétique. Le processus utilisé est le même que celui que nous utilisons pour les secteurs industriel et automobile.
Conclusions
Il était passionnant de relever ce défi et encore plus passionnant de le mener à bien dans les délais impartis. Félicitations à toute l'équipe de PolyD Lab !
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Bonne impression 3D à tous !
